來源：中國皮卡網(wǎng) 編輯：初麗媛 發(fā)布時間：2018-12-12 10:05
穩(wěn)定漫長的收獲季一直在持續(xù)。皮實耐用的皮卡車型為長城汽車貢獻了不小的銷量值。
近日，長城汽車發(fā)布了11月份的產(chǎn)銷快報。風(fēng)駿系列皮卡當(dāng)月銷量達到13677臺，環(huán)比增長4.71%;今年1-11月，長城皮卡銷售超12萬輛，達到124565輛。這個表現(xiàn)已經(jīng)和長城的WEY品牌不相上下。WEY品牌今年累計銷售超12萬輛。但是長城這兩年在WEY品牌身上所花費的力氣要比皮卡大得多。
長城雖然進入皮卡市場非常早，但是一直以來投入的精力不算太大，直到這一、兩年以來，長城皮卡所占分量越來越重的情況下，長城才開始重新審視這個一直帶來穩(wěn)定增長銷量的一大品類。在重視升級后，長城皮卡有望得到更好的發(fā)展。
長城的風(fēng)駿7皮卡在11月22日才剛剛上市，11月的有效售車時間也就是8天時間。這8天里，風(fēng)駿7的銷量也統(tǒng)計出來了，超過3千臺。風(fēng)駿7是長城皮卡目前為止推出來起售價最高的皮卡車型，而且定位于“新一代互聯(lián)網(wǎng)皮卡”。這也是體現(xiàn)了長城的遠見。因為在乘用車領(lǐng)域，互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)之風(fēng)正在勁吹。隨著未來5G的普及，一個個的車輛更是少了網(wǎng)絡(luò)就不行。但是汽車結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)不是簡單地給個WIFI、給個流量就可以的，需要把汽車全盤考慮好，從各個方面都和網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)更深度的關(guān)聯(lián)。
總體來說，皮卡在互聯(lián)網(wǎng)化方面做得還是不太夠的。但是皮卡用戶對于網(wǎng)絡(luò)的使用頻次一點也不比乘用車車主少，所以皮卡開發(fā)互聯(lián)網(wǎng)車型也是迫在眉睫的。風(fēng)駿7的好銷量可以說明這一趨勢。預(yù)計，未來可能會出現(xiàn)更多的互聯(lián)網(wǎng)皮卡車型。
不過，可能有不少屬于前期積累的預(yù)定客戶。想要知道這款車到底賣得好不好，咱們還需要持續(xù)關(guān)注風(fēng)駿7接下來幾個月的銷量走勢。
在政策限制的情況下，今年的皮卡銷量仍然取得了比較好的增長，比乘用車的增長要亮眼得多。難以想象，如果皮卡政策完全放開的話，皮卡能占據(jù)多大的市場。在用車習(xí)慣方面，國內(nèi)消費者越來越趨同于美國。美國消費者更喜歡SUV、大車，國內(nèi)消費者也同樣如此。所以我們可以看到這些年SUV大行其道。也可以看到凡是來華國產(chǎn)的合資車那都是要加長加大的才好使。而美國消費者更喜歡的皮卡車型，如果國內(nèi)沒有限制的話，估計也是趨同的。
近日，從長城汽車官方獲悉，長城商用炮新增商務(wù)型和公務(wù)型兩個版本，提供2.0T汽油發(fā)動機和2.0T柴油發(fā)動機可選，共計推出4款車型，售價區(qū)間為15.28-15.98萬元。新車在外觀和內(nèi)飾方面與現(xiàn)款車型保持一致，前臉部分采用鍍鉻網(wǎng)狀格柵設(shè)計，視覺效果十分犀利。尾部配備熏黑樣式的LED尾燈，增加了些許時尚氣息。采用懸浮式中控屏搭配航空換擋桿的組合，科技氛圍十足。動力方面，新車搭載2.0T汽油發(fā)動機和2.0T柴油發(fā)動機，2.0T汽油發(fā)動機最大功率為140kW，峰值扭矩為360N·m；2.0T柴油版發(fā)動機最大功率為120kW，峰值扭矩為400N·m。傳動系統(tǒng)匹配8AT變速箱，本次上市新車均搭載四驅(qū)系統(tǒng)。配置方面，新車提供定速巡航、無鑰匙進入/一鍵啟動、自動駐車、手機互聯(lián)、防滾架、自動空調(diào)、皮質(zhì)座椅等。配置差異在于ETC、后橋電控式差速鎖、全景影像等。
2024-06-28 17:33 |新品上市|
近日，長城汽車與華為簽署《HUAWEI HiCar集成開發(fā)合作協(xié)議》。這不僅標志著雙方相關(guān)團隊在技術(shù)方面的深度合作，更體現(xiàn)了兩家公司共同提升未來智能出行體驗的共同愿景。根據(jù)《協(xié)議》，長城汽車將成為首批獲得HUAWEI HiCar產(chǎn)品源代碼、開發(fā)工具等深度開發(fā)資源的汽車公司。這不僅能極大增強長城汽車手車互聯(lián)等產(chǎn)品方面的自主研發(fā)能力，也為實現(xiàn)更多汽車智能化產(chǎn)品快速迭代，提供了強大技術(shù)支撐。在此基礎(chǔ)上，雙方團隊將進一步打造共創(chuàng)共贏的開發(fā)生態(tài)。一方面，通過共享資源與技術(shù)專長，HUAWEI HiCar相關(guān)產(chǎn)品在長城汽車多款產(chǎn)品上的適配將顯著加速，實現(xiàn)從單一車型到全系車型無縫對接，提升適配的廣度與深度，不斷提升用戶的車載智能體驗。另一方面，雙方團隊將共探產(chǎn)品升級，研發(fā)更多前沿能力，不斷豐富用戶行車體驗，使手車互聯(lián)不再是簡單連接，而成為真正意義上的智能協(xié)同。
2024-06-25 16:40 |合資合作|
新增路書應(yīng)用等 坦克700 Hi4-T OTA升級
日前，我們從官方獲悉，坦克700 Hi4-T首次OTA升級。此次升級新增手車互聯(lián)功能、新增路書應(yīng)用、新增越野模式三屏聯(lián)動、多媒體娛樂廣場拆分成獨立應(yīng)用、優(yōu)化桌面顯示效果、交互升級更直觀。 坦克700 Hi4-T售價區(qū)間為42.8-70萬元。新車定位為一款中大型SUV，插電式混合動力非承載式SUV，3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機匹配P2電機。新車搭載大排量混動系統(tǒng)、專業(yè)越野裝備、提升舒適性的主動懸架、豪華舒適的車內(nèi)體驗。
2024-06-18 17:13 |經(jīng)營動態(tài)|
中國汽車制造商長城汽車表示，由于歐洲將對中國電動汽車產(chǎn)品加征關(guān)稅以及電動汽車市場形勢嚴峻，將關(guān)閉其位于德國慕尼黑的歐洲總部。長城汽車關(guān)閉歐洲總部并不代表該公司將退出歐洲。該公司發(fā)言人表示，長城將繼續(xù)在包括德國和英國在內(nèi)的現(xiàn)有歐洲市場銷售汽車，但歐洲業(yè)務(wù)將由中國公司進行遠程監(jiān)督和管理。不過，此前長城計劃向歐洲新市場擴張的計劃現(xiàn)已不在討論之列。
2024-05-30 17:51 |經(jīng)營動態(tài)|
近日再長城汽車股東大會上，長城i汽車未來戰(zhàn)略方向。在過去幾年，長城汽車高強度投入研發(fā)，在動力、新能源、智能座艙、自動駕駛、智能底盤等領(lǐng)域，都有前瞻性研發(fā)項目，已立項前瞻性項目110多項，做到人無我有、人有我優(yōu)。面對普遍的行業(yè)虧損，長城有所為有所不為，要在激烈的競爭中堅守合規(guī)底線，同時發(fā)揮長板，追求有質(zhì)量的市場占有率。
2024-05-13 17:14 |戰(zhàn)略規(guī)劃|
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